Preparativi per la posa di condotte: demolizione e ripristino strade. Durante la costruzione del gasdotto urbano, un certo numero di pavimentazioni esistenti verrà distrutto. Al fine di garantire la sicurezza della costruzione e la qualità del fondo stradale, quando la condotta deve essere scavata sulla strada durante la costruzione, la larghezza dell'apertura deve essere calcolata in base ai requisiti di progettazione dei disegni costruttivi e la linea di scavo deve essere contrassegnato con vernice bianca e la superficie stradale deve essere tagliata con una macchina da taglio. Lo strato superficiale e lo strato di scorie del sottofondo vengono scavati dagli escavatori, lo strato di sabbia del sottofondo stabile viene ragionevolmente accatastato per il riutilizzo e il terreno rimanente viene trasportato al campo di scarto da autocarri con cassone ribaltabile. Dopo che la costruzione del gasdotto è stata completata, la qualità del riempimento della trincea influirà direttamente sulla qualità e sul funzionamento della strada. Quando si scavano le fondamenta di edifici, strutture, pali della luce e pali della luce, devono essere riportate le misure per impedirne l'affondamento o la deformazione, nonché i calcoli e i disegni dell'ingegneria del rinforzo. Alcuni siti richiedono il drenaggio per mantenere gli escavatori in funzione in condizioni asciutte. Il processo di drenaggio non deve causare un eccessivo assestamento del terreno, pregiudicando il normale utilizzo e la sicurezza di edifici, strutture e altre strutture pubbliche intorno al sito. Costruzione di condotte: scavo di trincee. In primo luogo, evitare di scavare eccessivamente nella parte inferiore della scanalatura. Quando si scava la trincea, una persona speciale dovrebbe controllare l'elevazione del fondo della trincea. Quando si utilizza lo scavo meccanico, riservare uno strato di terreno di 20 cm sopra l'elevazione del fondo della trincea progettata per lo scavo manuale. In caso di sovrascavo si dovrà utilizzare ghiaia (o ciottoli) per il riempimento fino alla quota di progetto, oppure si dovrà compattare il terreno, la cui compattezza non dovrà essere inferiore a quella della fondazione naturale originaria. In secondo luogo, la sezione della scanalatura dovrebbe soddisfare i requisiti. La larghezza del fondo della scanalatura dovrebbe essere la larghezza della struttura del tubo più la larghezza di lavoro su entrambi i lati. Pertanto, quando si determina la sezione di scavo, è necessario considerare la qualità della produzione e dell'ingegneria, in modo che la sezione scanalata sia ragionevole. Fondazione in calcestruzzo con cassaforma verticale. In base alla mezzeria della strada, i tecnici e gli operai edili determinano congiuntamente la mezzeria della posizione del tubo e quindi predispongono la cassaforma su entrambi i lati. Il modello adotta il nuovo modello. La cassaforma in legno deve essere stabile e l'elevazione è precisa ed è richiesto un cuscino di ghiaia da 100 mm. Il cuscino richiede che la superficie della ghiaia graduata non abbia agenti atmosferici e sia sostanzialmente piana. La piastra inferiore viene colata con calcestruzzo C20. Dopo che il calcestruzzo della piastra inferiore è stato vibrato due volte con un tamper a vibrazione della piastra piana, viene levigato e spazzolato e coperto con sacchi di paglia in tempo per la manutenzione. Installazione di tubazioni: in primo luogo, la selezione e l'ispezione delle tubazioni. I tubi e gli accessori principali sono forniti da produttori qualificati selezionati. Dopo che i tubi sono entrati nel sito, l'ingegnere dei materiali della parte costruttrice verificherà la qualità dei prodotti. Quando l'ispezione visiva non può garantire la qualità del tubo, eseguire la prova di pressione interna ed esterna. I tubi che entrano in campo devono essere prodotti che hanno superato l'ispezione batch di laboratori professionali e ottenuto il rapporto di ispezione. Il secondo è il tubo di scarico. In base alla linea centrale della misurazione e del posizionamento, utilizzare la corda per controllare la linea laterale del tubo. La gru del tipo a pneumatico viene utilizzata per abbassare il tubo e la gru scorre lungo la scanalatura a una distanza di 1 m dal bordo della scanalatura per evitare il crollo della parete della scanalatura e influire sulla stabilità della pendenza della scanalatura. Quando si abbassa il tubo, utilizzare un gancio speciale o un'imbracatura flessibile ed è severamente vietato utilizzare una fune d'acciaio per passare attraverso il tubo per il sollevamento. Allo stesso tempo, c'è una persona speciale che istruisce, i tubi di collegamento (manica) dovrebbero trovare il baricentro e dovrebbero essere posizionati orizzontalmente e delicatamente per evitare di disturbare la collisione dei tubi di base. Quando la sezione del tubo viene abbassata nella scanalatura, evitare la collisione con il supporto della parete della scanalatura e il tubo sotto la scanalatura e controllare rigorosamente il livello e la direzione. L'installazione dei tubi deve soddisfare i requisiti di qualità.
