La struttura della valvola di arresto è più semplice di quella della valvola a saracinesca ed è più conveniente da fabbricare e mantenere; la sua superficie di tenuta non è facile da indossare e graffiare e ha buone prestazioni di tenuta. Non c'è scorrimento relativo tra il disco della valvola e la superficie di tenuta del corpo valvola durante l'apertura e la chiusura, quindi non c'è usura e graffi Gravi, buone prestazioni di tenuta, lunga durata; durante l'apertura e la chiusura, la corsa del disco è piccola, quindi l'altezza della valvola di arresto è inferiore a quella della valvola a saracinesca, ma la lunghezza strutturale è maggiore di quella della valvola a saracinesca. La valvola a sfera è resistente all'usura, grazie alle caratteristiche della bobina e dell'anello di tenuta della valvola a sfera a tenuta dura, non causerà troppa usura durante la commutazione; le prestazioni di tenuta sono buone, poiché la guarnizione della valvola a sfera a tenuta rigida viene rettificata manualmente fino a quando la bobina e l'anello di tenuta non sono completamente compatibili. Quindi le sue prestazioni di tenuta sono affidabili.
