Valutare innanzitutto la gravità della corrosione
Prima di tentare qualsiasi rimozione, ispezionare attentamente il raccordo. Cerca depositi verdi o bianchi, vaiolature o crepe. Lo scolorimento della superficie è comune e curabile. Vaiolature profonde o debolezza strutturale indicano una grave corrosione. Se il raccordo si sta sgretolando, fermarsi e pianificare la sostituzione.
Passaggio 1: applicare generosamente olio penetrante
Inizia con un olio penetrante di alta-qualità come WD-40, Liquid Wrench o PB Blaster . Spruzzare o applicarlo generosamente sulle filettature corrose e sull'area del giunto. L'olio funziona filtrando negli spazi ristretti tra i fili. Elimina la corrosione e lubrifica il metallo grippato.
Concedere un tempo di ammollo adeguato
Non affrettare questo passaggio. Lasciare riposare l'olio penetrante per almeno 15-30 minuti. Per i raccordi fortemente corrosi, applicare l'olio più volte nell'arco di diverse ore o durante la notte. Puoi battere delicatamente il raccordo con un martello dopo aver applicato l'olio. Le vibrazioni aiutano l'olio a penetrare più in profondità nelle filettature.
Passaggio 2: applicare un leggero calore al raccordo
Se l'olio da solo non funziona, utilizzare un cannello a propano o una pistola termica. Il calore fa sì che l'ottone si espanda leggermente, rompendo il legame di corrosione. Muovere la torcia in modo uniforme attorno al raccordo per evitare di deformare il metallo. Concentrare il calore sul corpo del raccordo e non sul tubo. Tieni un estintore nelle vicinanze e indossa guanti-resistenti al calore.
Spesso l’espansione e il petrolio devono lavorare insieme. Dopo il riscaldamento, provare ad allentare il raccordo mentre è ancora caldo. Se non si muove, riapplicare olio penetrante e riscaldare nuovamente. Per gravemente bloccatoraccordi per tubi in ottone, ripetere questo ciclo più volte migliora il successo.
Utilizzare una chiave di riserva per proteggere il tubo
Quando si applica la coppia, utilizzare sempre due chiavi. Una chiave gira il raccordo stesso. La seconda chiave tiene fermo il tubo o il raccordo di accoppiamento. Ciò impedisce al tubo di torcersi o rompersi. Una chiave inglese o una chiave regolabile funziona bene per questo ruolo di supporto.
Scegli lo strumento corretto per il dado
Selezionare una chiave che si adatti perfettamente alle parti piatte del raccordo. Una chiave troppo allentata scivolerà e arrotonderà gli angoli. Una chiave regolabile è versatile, ma una chiave fissa-di dimensioni adeguate è migliore . Le morse possono fissare raccordi già arrotondati. Applicare una pressione lenta e costante. Non strattonare l'utensile.
Specificamente per raccordi a compressione bloccati
I raccordi a compressione richiedono una cura particolare. La ghiera interna (anello in ottone) spesso si attacca al tubo. Innanzitutto, allenta il dado di compressione in senso antiorario-in senso orario. Se il dado è bloccato, applicare olio penetrante e scaldare solo sul dado. Una volta svitato il dado, il corpo del raccordo potrebbe ancora essere grippato. Utilizzare uno strumento di estrazione specializzato se la maschiatura non riesce.
Taglio del raccordo come ultima risorsa
Se il raccordo rimane congelato, è necessario tagliarlo. Utilizzare un seghetto o uno strumento rotante (Dremel) con un disco da taglio per metallo. Tagliare con attenzione lungo la lunghezza del corpo del raccordo. Se possibile, tagliare in due punti opposti. Non tagliare la filettatura del tubo sottostante. Smettere di tagliare quando si vede la superficie del tubo.
Dividere e sbucciare il guscio di ottone
Dopo aver inciso delle scanalature profonde con la sega, inserire uno scalpello a freddo nel taglio. Tocca delicatamente lo scalpello per aprire il raccordo. Il fragile ottone solitamente si rompe. Usa delle pinze ad ago-per staccare il guscio dai fili . Lavorare lentamente per evitare di scavare il tubo.
Pulizia delle filettature del tubo dopo la rimozione
Una volta eliminato il vecchio raccordo, pulire accuratamente il tubo. Utilizzare una spazzola metallica per rimuovere la corrosione e il vecchio sigillante. Per i tubi in rame, utilizzare tela smeriglio o carta vetrata per levigare la superficie. Ispezionare attentamente i fili. Se sono danneggiati, potrebbe essere necessario reinfilarli. Applicare un nuovo sigillante per filettature (nastro di teflon o sigillante per tubi) prima di installare quello nuovoraccordo per tubo in ottone.
Danni gravi: tagliare e sostituire il tubo
A volte non è possibile rimuovere il vecchio raccordo senza rovinare il tubo. Se le filettature del tubo sono spellate o il tubo è rotto, tagliare il tubo in quella sezione. Giuntare in una nuova sezione pulita utilizzando un giunto o un'unione. Questo è spesso più veloce rispetto al tentativo di recuperare un'estremità filettata danneggiata.
Prevenire la corrosione futura
Dopo aver installato il nuovo raccordo, proteggerlo. Per interrato o esposto all'apertoraccordi per tubi in ottone, avvolgere i fili con nastro di Teflon più sigillante per tubi. Utilizzare giunti dielettrici quando si collegano metalli diversi. Se hai rimosso un raccordo fortemente corroso, verifica la chimica dell'acqua. Ciò impedisce che lo stesso errore si ripeta.
